Velo Utile

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Tous les vélos disponibles actuellement sont détaillés ici (dernier vélo mis à la vente le 11 avril).

Nouveautés

Vélo Utile a désormais un bulletin, la Voix du Vélo. Vous pouvez le télécharger ici.

Note : la Canebière sera finalement ouverte aux vélos... C'est ce qui est expliqué dans La Provence du 26 avril.

MPM explique que l'interdiction relevait d'une « erreur technique », disons plutôt que comme d'habitude les vélos avaient été oubliés ! Il n'y aura pas de pistes cyclables, mais les vélos pourront circuler sur les voies de bus, ce qui n'est pas sécurisant lorsqu'il s'agit de voies étroites, mais on ne va pas trop se plaindre alors qu'avant c'était pareil avec automobiles et scooters en plus !

Et puis, on reparle de mettre la Canebière en zone 30, avec une bonne partie du centre ville... Mais vu que ça faisait partie du PDU de Marseille approuvé en 2006 et que rien n'avait été fait dans ce sens, on attend de voir !

La manifestation du 5 mai est malgré tout maintenue, venez nombreux pour réclamer une meilleure prise en compte des déplacements à vélo, Marseille restant largement à la traîne dans ce domaine !

L'agenda a été mis à jour pour le mois de mai 2012.

Pendant que la Municipalité achève les premières lignes du nouveau tramway et très accessoirement peint quelques «pistes cyclables» sur les trottroirs, notre grand chantier à nous est le «Bon plan» de Marseille à l'usage des cyclistes, qui s'appuie sur le système Google maps... À notre connaissance, il n'existe rien de comparable en France, aucun plan de ville aussi interactif que celui que nous proposons... Marseille sera donc pour une fois en avance sur tout le monde en matière de vélo ! Et nous espérons que d'autres villes adopteront notre système, en l'adaptant à leurs préférences, nous avons fait en tout cas le maximum pour leur faciliter la tâche.

L'essentiel de la partie technique est réalisé et le plan commence à se remplir, il y a aussi une page sur les circuits découverte sur laquelle vous pourrez trouver en particulier un circuit à énigmes dans Marseille...

Mais nous avons souhaité que ce plan s'appuie sur l'expérience d'un maximum d'usagers de la bicyclette à Marseille, et nous vous invitons à essayer les pages consacrées à la proposition de voies ou de lieux pouvant intéresser les cyclistes... Même si vous n'avez rien à proposer, c'est ludique de tracer directement un itinéraire à dans les rues de la ville, et rien ne vous empêche de déborder de Marseille pour tracer votre route virtuelle en France ou dans le monde !

Aidons Marseille à changer

Marseille semble cette fois sur la voie du changement... Les promesses de nouveaux aménagements cyclables commencent enfin à se concrétiser, et la municipalité compte bien suivre l'exemple de Lyon en mettant dans quelques mois un grand nombre de stations automatiques de location de vélos...

Mais tout cela reste bien timide : les «pistes cyclables» à venir prennent souvent de l'espace aux piétons plutôt qu'aux automobiles, on ne voit guère de stationnements pour vélos apparaître, et en règle générale la Municipalité semble considérer le vélo plus comme un accessoire de loisir du dimanche plutôt que comme un véritable moyen de déplacement.

Mais critiquer la mairie ne sert à rien si la grande majorité des Marseillais considèrent que les rues sont faites pour les automobiles, une idée encore malheureusement bien ancrée dans notre ville.

C'est à nous de faire évoluer les mentalités, en expliquant aux Marseillais qu'on peut souvent se passer d'automobile et qu'on ne s'en porte que mieux, que même dans une ville aussi en retard que Marseille en matière d'aménagements cyclables le vélo n'est pas un mode de transport particulièrement dangereux et que c'est par contre un des plus rapides, qu'il n'est pas synonyme d'effort, qu'il existe des moyens de lutter contre le vol, qu'on peut l'utiliser pour faire ses courses ou pour se promener en famille...

Nous pouvons aussi encourager ceux qui pratiquent le vélo ou qui voudraient le faire en leur donnant des conseils, en les aidant à entretenir leur véhicule, en permettant aux plus démunis de trouver des vélos à pas prix...

Il faut enfin faire comprendre aux commerçants, souvent opposés aux projets visant à favoriser les modes de transports doux au détriment de l'automobile, qu'il s'agit d'une chance pour le commerce de proximité, et que ça rendrait la ville plus agréable...

Tout cela, c'est ce que notre association se propose de faire, avec votre aide...

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