Ici
sont rassemblées les coupures de presse concernant le
vélo relevées dans la presse
régionale. Il est souvent question du CVV qui existe depuis bien plus longtemps que nous, mais on commence à parler de Vélo Utile...
Pour lire la coupure complète cliquez
sur le titre. Merci de nous faire parvenir des coupures nouvelles ou
oubliées pour compléter ce dossier.
C'est nous ! Petite présentation de notre atelier et de notre mode de fonctionnement... Et à côté, annonce des diverses manifestations de la région, à à Marseille en particulier, à l'occasion de la fête du vélo.
Annonce de la fête du vélo à Marseille, et dans les pages nationales petit bilan de l'évolution de la pratique du vélo en France, avec une interview de Fabienne Keller maire de Strasbourg.
Dans ce magazine gratuit d'Aix en Provence, deux pages complètes plus les couvertures sur les vélos en libre-service qui sera mis en place fin juin dans la ville : tous les détails sur ce système appelé « V'hello », la carte des 16 stations...
Y a pas à dire, au CVV ils sont plus forts que nous... Ils ont réussi à faire de Béa une assistante mécanicienne ! Le chef, Germain, explique le fonctionnement de cet atelier où les adhérents apprennent à réparer leur vélo, et évoque les autres actions de l'association...
Et un autre article sur notre association, illustré par le joli sourire de notre présidente... Souhade explique ce qu'on fait, comment on fonctionne, ce qu'on espère...
Eh non, cet article n'est pas consacré au Collectif vélos en ville, mais bien à votre association Vélo Utile ! Souhade, Françoise, Claude, Robert et Guillaume avaient répondu aux questions des journalistes qui nous avaient fait le plaisir de nous rendre visite...
Gros dossier consacré au vélo à Marseille, évoquant les projets de la ville et donnant la parole aux asociations... On y parle essentiellement du CVV et de la Maison des transports, mais Vélo Utile est cité pour la première fois dans la presse.
Aprés avoir salué l'action du collectif Un autre Marseille qui peint de fausses pistes cyclables dans la ville, le journal évoque les avancées prévues de la ville en matière d'aménagements cyclables, en donnant la voix à Maurice Talazac, adjoint à la voirie.
C'est ici le « Collectif médiathèque » qui continue à se battre pour une « échappée verte » le long de l'Huveaune et une prise en compte accrue du vélo au tour du pôle culturel qui remplacera l'ancienne usine Rivoire & Carret.
Toute une page mise à la disposition de Michel Fornairon, secrétaire du Collectif vélos en ville, dans laquelle il explique son rêve pour Marseille... Un rêve que nous partageons tous !
Annonce d'un rassemblement du soutien au collectif « Un autre Marseille », dont quelques membres se sont retrouvés au commissariat pour avoir peint sur la chaussé des logos vélos/rollers... On les soutient, bien sûr !
Le ministre de l'Éducation nationale a enfourché un vélo à Marseille pour une opération de sensibilisation à l'environnement... Ça n'était que pour quelques mètres, et sur la photo il n'a pas l'air très à l'aise...
Suite de la présentation du festival Science-Frontières, événement majeur en matière d'environnement. Il est surtout question ici de pollution et de réchauffement climatique, avec l'annonce de la projection du film documentaire «Une vérité qui dérange»...
Ces idées sont puisées au village associatif du festival Science-Frontières, auquel nous participions et dons le lancement est par ailleurs annoncé. On trouve bien sûr parmi ces «réflexes écologiques» «Mettez-vous au vélo», le journaliste a juste oublié de mentionner notre association à côté du Collecif vélos en ville.
Gros dossier avec présentation des projets de la mairie concernant notamment la mise à disposition de vélos en libre-service, les contestations de la gauche, et l'opinion de Thierry Grand Dufay du Collectif vélos en ville.
Quatre pages consacrées au vélo... Le point sur l'augmentation du nombre de vé, les projets de la ville dans ce domaine (vélos en location, multiplication des pistes cyclables), les points noirs... Avec des interventions du Collectif vélos en ville, de la Maison des transports et de l'entreprise Vélozone de coursiers à vélo.
Compte rendu de la manifestation organisée à l'occasion de la « journée en ville sans ma voiture » par le Collectif vélos en ville et la mairie des 13e et 14e pour réclamer des aménagements cyclables. Quelques élus de cette mairie s'étaient joints à ce défilé de cyclistes.
Compte rendu de la journée de sensibilisation organisée place Joseph Étienne par l'association Vivre à Endoume à l'occasion de la « semaine des transports ». Nous y étions, et les démonstrations de vélos et scooters électriques y avaient la part belle.
Annonce au plan national de la Semaine de la mobilité, avec parmi les exemples le forum organisé par la communauté urbaine de Marseille sur les plans de déplacement d'entreprise.
Un petit point sur les aménagements cyclables qui doivent arriver avec le tramway, avec pour la mairie Maurice Talazac et pour la contestation le Collectif vélos en ville...
Quand un fabricant de bonbons permet aux enfants de perdre les calories qu'ils ont gagnées en mangeant leurs produits ! À la Foire de Marseille, Haribo organisait un « permis vélo » à l'intention des enfants... Tagada, tagada...
À la suite de la présentation par Ecoforum du « pot d'échappement écolo » d'un inventeur marseillais, Thierry Grand Dufay du CVV se réjouit plutôt des bonnes intentions de la mairie en faveur du vélo.
En réaction à un article paru précédemment, un lecteur que nous connaissons bien explique qu'un vélo est un excellent moyen d'aller à la plage, seul ou en famille... Bravo Sam !
Autre compte-rendu de cette manifestation, avec les commentaires de Michel Fornairon, secrétaire du CVV, et de Renaud Muselier, premier adjoint au maire qui avait été invité.
Compte-rendu de la parade organisée par le Collectif vélos en ville à l'occasion de la fête du vélo, avec interview du principal organisateur Germain Serna.
À l'occasion de la Fête du vélo, le journal Métro avait fait appel aux témoignages de cyclistes dont quatre avaient été sélectionnés au niveau national... Parmi eux, on note celui de notre amie Françoise, adhérente fidèle du CVV et maintenant de Vélo utile...
Du retard dans la mise en place du
service de location de vélos sur le modèle de
Lyon pour des problèmes de procédure dans les
appels d'offres...
Le point de vue du concurrent de Decaux dans l'appel d'offres sur la
mise à disposition de vélos à la
location.
Deux réactions de lecteurs au dossier du 15 février consacré aux deux-roues... Dont un défend avec conviction la pratique du vélo, et dénonce les nuisances des deux-roues motorisés...
LCM, la «Chaîne
marseillaise» exposait ici le projet de mise à disposition de vélos en location dans la ville... Un projet présenté par le député Vert Jean-Luc Benhamias, avec les commentaires réservés d'une de nos cyclistes urbaines les plus assidues, Béatrice Kriger (qui s'exprimait pour le CVV).
Au journal de FR3, le point sur les pistes cyclables à Marseille et ce que l'on peut attendre avec la mise en place du tramway, une opinion critique du CVV, et l'opinion d'un avocat ayabt déposé avec une dizaine d'usagers un recours contre la Communauté urbaine pour on manque de transparence sur les projets à venir (contrairement à ce qui est dit ici, il n'y a pas eu de suite).
Quatre pages consacrées aux deux-roues... Dans les trois premières, il s'agit essentiellement des deux-roues motorisés, en voyant ce qui pourrait être fait pour améliorer leur sécurité. Sept élus marseillais témoignent de leur pratique du deux-roues, mais pour un seul d'entre eux (le député Vert Jean-Pierre fouquet) il s'agit du vélo ! À noter la phrase de Claude Valette, adjoint à l'Urbanisme, qui prétend que la moto, «cela reste moins dangereux que le vélo, où l'on vous frôle sans que vous puissiez faire grand chose »; les statistiques montrent au contraire que le vélo, c'est beaucoup moins dangereux que la moto ou le scooter ! Heureusement, dans la dernière page, nos amis du CVV dénoncent les idées reçues tenacent qui découragent souvent la pratique du vélo...
Évocation de l'action engagée en justice par un groupe de cyclistes marseillais pour faire respecter l'obligation de prévoir des pistes cyclables parallèlement aux travaux du tramway... L'avocat de la MPM se défend en précisant que tout est prévu ou en cours d'étude.
Les revendications de Thierry Grand Dufay du CVV qui constate l'absence de continuité des mistes cyclables à Marseille, et les réponses de Maurice Talazac, délégué à la circulation, qui affirme que tout va changer...
La pratique du vélo à Marseille connaît une embellie... C'est ce que constate 20 minutes après avoir interrogé des représentants du Collectif vélos en ville (qui venait d'organiser sa manifestation « cyclistes soyez visible&bnsp;» illustrant l'article), de la Maison des transports et de la mairie (Maurice Talazac).
Et ce cadeau fait au Vélo club Saint-André, c'est... Une automobile ! C'est à ces petits détails qu'on mesure le gouffre qui sépare le cyclisme sportif du cyclisme urbain !
La toute réccente
«Chaîne
marseillaise» (LCM, sur le câble ou par TNT) avait invité
le président d'alors du CVV, Michel Escoffier, pour présenter en sept minutes la situation du
vélo à Marseille... Le bilan : trente ans de
retard sur Lyon !
Nous participions ce 10
décembre à la
manifestation de l'association Collectif
médiathèque, pour la
création d'une médiathèque sur le site
de l'ancienne usine Rivoire & Carret de Saint Loup, et
(ça nous intéresse plus) d'une
«échappée vert» le long de
l'Huveaune. On voit sur la photo quelques visages connus !
Un compte rendu très complet
de ce premier «bus
cycliste» ayant pris le départ le 2
décembre, et qui sera renouvelé le premier
vendredi de chaque mois...
Annonce du premier «bus
cycliste» marseillais,
organisé par notre ami Michel Fornairon du CVV... Il s'agit d'un
convoi de cyclistes qui suivent un parcours
déterminé avec des heures de passage
précises, pour que chacun puisse rejoindre le convoi
où il veut comme s'il prenait le bus...
Chaque semaine pendant près d'une
heure, l'association Écoforum
donne la parole sur Radio
Galère à une de ses associations
membres pour parler de ses activités... Cette fois,
c'était le Collectif vélos en ville qui avait la
parole, représenté par Thierry
Grand Dufay qui en est depuis le président, et Souhade Bourazi qui est devenue notre présidente à nous ! Souhade était la petite débutante, aussi bien à la radio qu'en matiére de vélo urbain, à côté du vieux briscard qu'est Thierry, mais elle a quand même placé quelques remarques intéressantes... Ce sont en tout cas cinquante minutes passionnantes pour savoir comment faire du
vélo à Marseille, ce qu'on peut
espérer dans l'avenir, ce qui
se passe dans les autres villes, ce qu'apportent les ateliers associatifs... À
écouter absolument... Attention, gros fichier (4,4
Mo).
Et un petit compte rendu de cette
manifestation du CVV, avec une photo de la
«guirlande» de vélos tendue
symboliquement entre deux platanes devant l'Alcazar, pour attirer
l'attention sur l'absence de toute solution de stationnement des
vélos à cet endroit (un «râtelier» y a depuis été installé).
Dans ce supplément
hebdomadaire du quotidien, quelques
bonnes adresses, dont celle du CVV, sont données pour
ceux qui voudraient abandonner l'automobile... Sur une autre page, on
trouve une annonce de la manifestation devant l'Alcazar pour
demander la mise en place d'arceaux destinés au
stationnement des vélos.
Une pleine page consacrée au
nouveau parc de la Moline,
aménagé à Montolivet au-dessus de la
future rocade autoroutière L2... Un très beau
parc traversé sur toute sa longueur par une piste cyclable.
Un article sur l'augmentation du nombre
de vélos
consécutive à la longue grève des
autobus... Le secrétaire du CVV insiste sur
le peu de danger qu'il y a à circuler à
vélo, tandis qu'un représentant de
Décathlon note l'augmentation des ventes, et que nos amis de
la Maison du vélo de Luminy annoncent la
disponibilité de vélos en location...
Renaud Muselier et Gérard
Chenoz ont répondu aux
Marseillais, lors d'un débat organisé par Radio
France Bleue Provence, sur l'avenir du transport à
Marseille... Le premier a surtout parlé des mesures pour
diminuer la circulation automobile en ville, et Gérard
Chenoz a cité le vélo et le taxi comme moyens de
transports à privilégier pour les moyennes
distances...
La parole est ici largement
donnée à des usagers
du vélo et des représentants
d'associations : Attac, les Rollers, la
Fédération nationale des associations des usagers
des transports, et le CVV...
Encore dans le 19/20, FR3 a
filmé l'atelier du CVV,
animé ce jour-là par Thierry Grand Dufay qui espère en une
«année avec un peu moins de voitures et un peu
plus de vélos»... De son
côté, le réprésentant de la
ville Maurice Talazac, interrogé sur l'absence de soutien
à la «Journée sans
voiture», explique que les Marseillais attendent des actes,
en l'occurrence les nouvelles lignes de tramways... De vélo,
il n'en est pas question...
FR3 est venu filmer au Vieux Port la
petite manifestation
organisée à l'occasion de
l'ex-«journée européenne sans
voiture»... On y voit l'organisateur Gérald
Périlli parler de ce que l'on gagnerait à faire
du vélo ou du covoiturage, une cycliste
élégante que vous connaissez bien avec son
vélo fleuri, des rollers fluorescents, et un automobiliste
énervé qu'on l'ait bloqué pendant une
minute...
À défaut d'une
«Journée sans
voiture», c'est une «minute sans voiture»
qui a été organisée au Vieux Port par
notre ami Gérald Périlli... Marseille
l'Hebdo annonce cet
événement...
Pour annoncer
l'ex-«journée sans
voiture», qui clôt la Semaine de la
mobilité, Metro
a interrogé cette fois Robert Alessandri, votre cher (?)
webmestre... qui cherche désespérément
à inciter les citadins à abandonner
l'automobile...
Toujours à l'occasion de la
Semaine de la
mobilité, La
Provence interroge Léandre Gaudier, responsable
de la Maison des transports de Luminy, et Thierry Grand Dufay, alors
secrétaire du CVV, plus quelques habitués du
vélo... L'occasion de faire le point sur le manque de
sécurité, l'absence de stationnements
sécurisés, les problèmes de vol, le
marquage des vélos, l'acceptation des vélos dans
les trains régionaux...
Cette fois, il est question du projet de mise à disposition de 1000
vélos en location, sur le modèle de Lyon.
Gérard Chenoz, conseiller municipal en charge du projet,
annonce la réalisation peu avant l'été
2006 (reporté d'un an depuis).
Le point des actions prévues,
par les
collectivités ou les associations, à l'occasion
de la «semaine européenne de
l'éco-mobilité»... Bus, covoiturage et
vélo sont à l'honneur. Nos amis de la Maison des
Transports de Luminy et de l'ADAVA d'Aix en Provence sont
cités...
La Communauté urbaine semble
vraiment avoir de grands
projets concernant le vélo, en particulier adopter un vaste
système de location similaire à celui de Lyon,
avec la première demi-heure gratuite, et ce dès
2006 (ça sera 2007).
Le CVV remportait ce mois-ci les
«Coups de chapeau de Victor», organisés
par Veolia environnement avec le concours de Métro.
Une réussite due à votre webmestre préféré et à Marie-Françoise Meilhan, qui a aussi rejoint les rangs de Vélo Utile.
Une présentation un peu
détaillée des
projets de le Communauté urbaine concernant le
vélo, qui doivent être votés ce
jour-là... Au programme, créer des parcs de
stationnement, un système de location de vélos,
de nouvelles pistes cyclables pour assurer une réelle
continuité, ainsi que des pistes de randonnées
pour les VTT... Tout ça pour un budget de 220 millions
d'euros dans les dix ans à venir... On veut y croire...
Compte rendu d'une
délibération des
élus de toutes tendances sur la politique des transports
à Marseille : tramways, bus, covoiturage, et
vélos... Concernant ces derniers, Maurice Talazac promet 70
km supplémentaires de pistes cyclables d'ici à
2008.
Présentation du Plan de
déplacements urbains dans
l'aire marseillaise, avec une priorité aux transports
collectifs... Le vélo n'est pas oublié, avec la
promesse de 100 km de pistes cyclables et 30 parcs de stationnement
pour les vélos d'ici 2007.
Ici, le compte-rendu de la
Fête du vélo est
plutôt succicnt, et puis en ayant compté
«un cortège de 200
cyclistes» l'importance de la manifestation est
minimisée (il y en avait plus du double), mais on a le plaisir de voir s'exprimer le fondateur du CVV,
Georges Héraud.
Compte-rendu de la «Marche
pour l'environnement, la
santé, la solidarité et le cadre de
vie» organisée chaque année par
Ecoforum, et à laquelle nous participions comme
d'habitude... Les quatre personnes interrogées à
la fin sont unanimes pour dénoncer l'envahissement de
Marseille par l'automobile, et chacune y va de sa solution pour
encourager les transports alternatifs : covoiturage, RER, bus, marche
ou bien sûr vélo...
Annonce de la Fête du
vélo dans les pages
nationales, et de la manifestation marseillaise organisée par le CVV («Corniche
parade», activités sur la plage du Prado) dans les
pages régionales.
Un long article détaillant la
manifestation organisée par le CVV à l'occasion de la Fête du
vélo, ainsi qu'une présentation des activités de cette association... Au total, une pleine page consacrée au CVV !
À l'occasion de la
fête du vélo,
annonce de la manifestation du CVV,
avec un tour de Corniche et diverses activités sur la plage
du Prado, et de la randonnée VTT organisée
à Trets.
Présentation de la semaine du
développement
durable... Le vélo est tout juste mentionné, mais
l'article est illustré par une manifestation de cyclistes
marseillais le 22 septembre 2004.
Où l'on apprend que Marseille
va peut-être adopter
le système de Lyon, où un parc de location de
1000 vélos a été
créé... L'avis des quatre Marseillais interrogés est
mitigé... Et un petit jeu pour nos
adhérents fidèles : saurez-vous
reconnaître les propriétaires du vélo
et de la poitrine visibles sur la photo ?
En annonçant la
«Corniche parade» et
autres activités pour la Fête du vélo,
cette revue d'informations marseillaise interviewe Germain Serna, principal organisateur de cette manifestation et
adhérent du CVV et de Vélo Utile, au sujet de ce qui devrait être
fait à Marseille pour le vélo.
Lorsqu'une
journaliste découvre sur son pare-brise un faux PV de la
FUBicy, elle va interroger le coupable pour en savoir plus... Et
c'était bien sûr quelqu'un du CVV (et maintenant de Vélo Utile) !
Il s'agit cette fois le Collectif cyclisme et
prévention, qui lutte pour améliorer la
sécurité des cyclistes... Essentiellement sur la
route, mais bien sûr c'est
important aussi.
Notre chère Présidente d'honneur Mag Versini
était encore une Présidente du CVV à
l'honneur dans cet article où elle faisait part de ses
espoirs et déceptions...
Où l'on voit le député-maire du 1er
secteur se réjouir d'avoir réussi à
faire capoter le projet de la piste cyclable sur la Corniche... Mais il
ne serait pas opposé à ce que ça se
fasse... uniquement le dimanche ! Triste...
C'est ce que nous promet M. Talazac, adjoint
chargé de la
circulation, «à moyen terme»... Le
problème, c'est qu'il faudrait le décupler pour
que Marseille ne soit plus trop en retard par rapport à
d'autres grandes villes françaises...
L'article où l'on nous promettait que la voie de circulation
condamnée depuis quelque temps pour travaux resterait
fermée à la circulation, et deviendrait une voie
réservée aux «transports
doux»... Une belle idée, qui a
malheureusement été abandonnée depuis !
Les vélomanes en question étaient
réunis au congrès de la FUBicy à
Marseille, et les bons points, le «guidon d'or»,
étaient décernés à la ville
de Chambéry (quant aux mauvais, le «clou
rouillé», ils allaient à la SNCF
Grandes lignes).
À l'occasion de la tenue du congrès de la FUBicy
à Marseille, ce journal fait le point de la situation de
notre ville... Avec une large place accordée au Collectif vélos en ville,
qui s'exprimait par les voix de Mag Versini et Thierry Grand Dufay.
En «photo de la semaine», les quelque 300 cyclistes
rassemblés sur le Vieux-Port au départ de la
balade organisée à l'occasion du
congrès de la FUBicy
à Marseille.
Le vélo de Jean-Pierre Fouquet, conseiller municipal et porte-parole des Verts, à l'honneur, arborant
fièrement sa
pancarte «le vélo est l'avenir de la
ville»... On approuve, bien sûr !
Un bilan asphyxiant de l'utilisation de l'automobile à
Marseille... Parmi les autres modes de transports ou les solutions
proposées par les des lecteurs, le vélo n'est
même pas cité !
Dossier sur le vélo à Marseille, avec une
présentation du CVV, une interview de Philippe Mazet,
conseiller municipal délégué aux
déplacements, par le CVV, un reportage sur l'atelier de
l'Huilerie (un atelier de réparation de vélos
occupant un squat, fermé depuis)...
À l'occasion de la Fête du vélo, un
bilan des infrastructures existant à Marseille... La seule
association consultée est le Collectif cyclisme et
prévention, dont le président précise
qu'il ne fait plus du vélo à Marseille parce
qu'il a peur...
Quand le Collectif participait à la Fête
européeenne du vélo en 2001... Un très
bel article, avec de belles photos, de bons commentaires et les
impressions d'Hélène, la «petite reine
québécoise» qui nous rendait visite...
La chronique des premiers aménagements cyclables
à Marseille... On nous promettait 70 km de pistes cyclables
pour 2005... En 2007 ça se concrétise, mais ces pistes sont souvent bien mal conçues !
À la suite du dossier réalisé sur la
circulation et le stationnement à Marseille, le journal
donne la parole à ses lecteurs... Mais pas un
n'évoque le vélo !
Et ils protestent contre la loi des 35 h, avec des panneaux « A chacun son rythme. 35 ? Plus si je veux !»... Autant dire qu'ils font le lien entre vélo et lenteur, ce qui n'est pas très heureux (ni réaliste en ville), et qu'ils vont s'empresser de prendre leur voiture le lendemain !
Les problèmes de circulation, les prévisions pour
les années à venir, les exigences du plan de
déplacements urbains... Et une phrase mémorable
du secrétaire général de l'Automobile
club de Provence : «il faut arrêter de
réduire les voies et de faire des pistes cyclables qui
prennent de la place et ne servent qu'au stationnement» !
Maurice Talazac, adjoint délégué
à la circulation, se défend après
avoir vu sa ville en dernière place des «villes
cyclables» dans une étude de la FUBicy...
![[]](http://m3.moostik.net/img/?pseudo=veloutile&cpt=Presse&police=sylvain&option=transparence)