Ici
sont rassemblées les coupures de presse concernant le
vélo relevées dans la presse
régionale. Il est souvent question du CVV qui existe depuis
bien plus longtemps que nous, mais on commence à parler de
Vélo Utile...
Pour lire la coupure complète cliquez
sur le titre. Merci de nous faire parvenir des coupures nouvelles ou
oubliées pour compléter ce dossier.
Le "boucan", c'est notre chère
présidente, Julie ; elle y raconte sa façon de
vivre, où le vélo occupe une bonne place ! Un
mélange de passion, de simplicité et de joie de
vivre qui fait que tout le monde l’adore... Voyez par
vous-même...
C'est nous ! Petite présentation de notre atelier
et de notre mode de fonctionnement... Et à
côté, annonce des diverses manifestations de la
région, à à Marseille en particulier,
à l'occasion de la fête du vélo.
Annonce de la fête du vélo à Marseille,
et dans les pages nationales petit bilan de l'évolution de
la pratique du vélo en France, avec une interview de
Fabienne Keller maire de Strasbourg.
Dans ce magazine gratuit d'Aix en Provence, deux pages
complètes plus les couvertures sur les vélos en
libre-service qui sera mis en place fin juin dans la ville :
tous les détails sur ce système appelé
« V'hello », la carte des 16
stations...
Y a pas à dire, au CVV ils sont plus forts que nous... Ils
ont réussi à faire de Béa une
assistante mécanicienne ! Le chef, Germain,
explique le fonctionnement de cet atelier où les
adhérents apprennent à réparer leur
vélo, et évoque les autres actions de
l'association...
Et un autre article sur notre association, illustré par le
joli sourire de notre présidente... Souhade explique ce
qu'on fait, comment on fonctionne, ce qu'on espère...
Eh non, cet article n'est pas consacré au Collectif
vélos en ville, mais bien à votre association
Vélo Utile ! Souhade, Françoise, Claude,
Robert et Guillaume avaient répondu aux questions des
journalistes qui nous avaient fait le plaisir de nous rendre visite...
Gros dossier consacré au vélo à
Marseille, évoquant les projets de la ville et donnant la
parole aux asociations... On y parle essentiellement du CVV et de la
Maison des transports, mais Vélo Utile est cité
pour la première fois dans la presse.
Aprés avoir salué l'action du collectif Un autre
Marseille qui peint de fausses pistes cyclables dans la ville, le
journal évoque les avancées prévues de
la ville en matière d'aménagements cyclables, en
donnant la voix à Maurice Talazac, adjoint à la
voirie.
C'est ici le « Collectif
médiathèque » qui continue
à se battre pour une
« échappée
verte » le long de l'Huveaune et une prise en compte
accrue du vélo au tour du pôle culturel qui
remplacera l'ancienne usine Rivoire & Carret.
Toute une page mise à la disposition de Michel Fornairon,
secrétaire du Collectif vélos en ville, dans
laquelle il explique son rêve pour Marseille... Un
rêve que nous partageons tous !
Annonce d'un rassemblement du soutien au collectif
« Un autre Marseille », dont
quelques membres se sont retrouvés au commissariat pour
avoir peint sur la chaussé des logos
vélos/rollers... On les soutient, bien
sûr !
Le ministre de l'Éducation nationale a enfourché
un vélo à Marseille pour une opération
de sensibilisation à l'environnement... Ça
n'était que pour quelques mètres, et sur la photo
il n'a pas l'air très à l'aise...
Suite de la présentation du festival
Science-Frontières, événement majeur
en matière d'environnement. Il est surtout question ici de
pollution et de réchauffement climatique, avec l'annonce de
la projection du film documentaire «Une
vérité qui dérange»...
Ces idées sont puisées au village associatif du
festival Science-Frontières, auquel nous participions et
dons le lancement est par ailleurs annoncé. On trouve bien
sûr parmi ces «réflexes
écologiques» «Mettez-vous au
vélo», le journaliste a juste oublié de
mentionner notre association à côté du
Collecif vélos en ville.
Gros dossier avec présentation des projets de la mairie
concernant notamment la mise à disposition de
vélos en libre-service, les contestations de la gauche, et
l'opinion de Thierry Grand Dufay du Collectif vélos en ville.
Quatre pages consacrées au vélo... Le point sur
l'augmentation du nombre de vé, les projets de la ville dans
ce domaine (vélos en location, multiplication des pistes
cyclables), les points noirs... Avec des interventions du Collectif
vélos en ville, de la Maison des transports et de
l'entreprise Vélozone de coursiers à
vélo.
Compte rendu de la manifestation organisée à
l'occasion de la « journée en ville sans
ma voiture » par le Collectif vélos en
ville et la mairie des 13e et 14e
pour réclamer des aménagements cyclables.
Quelques élus de cette mairie s'étaient joints
à ce défilé de cyclistes.
Compte rendu de la journée de sensibilisation
organisée place Joseph Étienne par l'association
Vivre à Endoume à l'occasion de la
« semaine des transports ». Nous
y étions, et les démonstrations de
vélos et scooters électriques y avaient la part
belle.
Annonce au plan national de la Semaine de la mobilité, avec
parmi les exemples le forum organisé par la
communauté urbaine de Marseille sur les plans de
déplacement d'entreprise.
Un petit point sur les aménagements cyclables qui doivent
arriver avec le tramway, avec pour la mairie Maurice Talazac et pour la
contestation le Collectif vélos en ville...
Quand un fabricant de bonbons permet aux enfants de perdre les calories
qu'ils ont gagnées en mangeant leurs produits !
À la Foire de Marseille, Haribo organisait un
« permis vélo »
à l'intention des enfants... Tagada, tagada...
À la suite de la présentation par Ecoforum du
« pot d'échappement
écolo » d'un inventeur marseillais,
Thierry Grand Dufay du CVV se réjouit plutôt des
bonnes intentions de la mairie en faveur du vélo.
En réaction à un article paru
précédemment, un lecteur que nous connaissons
bien explique qu'un vélo est un excellent moyen d'aller
à la plage, seul ou en famille... Bravo Sam !
Autre compte-rendu de cette manifestation, avec les commentaires de
Michel Fornairon, secrétaire du CVV, et de Renaud Muselier,
premier adjoint au maire qui avait été
invité.
Compte-rendu de la parade organisée par le Collectif
vélos en ville à l'occasion de la fête
du vélo, avec interview du principal organisateur Germain
Serna.
À l'occasion de la Fête du vélo, le
journal Métro avait fait appel aux témoignages de
cyclistes dont quatre avaient été
sélectionnés au niveau national... Parmi eux, on
note celui de notre amie Françoise, adhérente
fidèle du CVV et maintenant de Vélo utile...
Du retard dans la mise en place du
service de location de vélos sur le modèle de
Lyon pour des problèmes de procédure dans les
appels d'offres...
Le point de vue du concurrent de Decaux dans l'appel d'offres sur la
mise à disposition de vélos à la
location.
Deux réactions de lecteurs au dossier
du 15 février consacré aux
deux-roues... Dont un défend avec conviction la pratique du
vélo, et dénonce les nuisances des deux-roues
motorisés...
LCM, la «Chaîne
marseillaise» exposait ici le projet de mise à
disposition de vélos en location dans la ville... Un projet
présenté par le député Vert
Jean-Luc Benhamias, avec les commentaires
réservés d'une de nos cyclistes urbaines les plus
assidues, Béatrice Kriger (qui s'exprimait pour le CVV).
Au journal de FR3, le point sur les pistes cyclables à
Marseille et ce que l'on peut attendre avec la mise en place du
tramway, une opinion critique du CVV, et l'opinion d'un avocat ayabt
déposé avec une dizaine d'usagers un recours
contre la Communauté urbaine pour on manque de transparence
sur les projets à venir (contrairement à ce qui
est dit ici, il n'y a pas eu de suite).
Quatre pages consacrées aux deux-roues... Dans les trois
premières, il s'agit essentiellement des deux-roues
motorisés, en voyant ce qui pourrait être fait
pour améliorer leur sécurité. Sept
élus marseillais témoignent de leur pratique du
deux-roues, mais pour un seul d'entre eux (le
député Vert Jean-Pierre fouquet) il s'agit du
vélo ! À noter la phrase de Claude
Valette, adjoint à l'Urbanisme, qui prétend que
la moto, «cela reste moins dangereux que le
vélo, où l'on vous frôle sans que vous
puissiez faire grand chose »; les statistiques
montrent au contraire que le vélo, c'est beaucoup
moins dangereux que la moto ou le scooter !
Heureusement, dans la dernière page, nos amis du CVV
dénoncent les idées reçues tenacent
qui découragent souvent la pratique du vélo...
Évocation de l'action engagée en justice par un
groupe de cyclistes marseillais pour faire respecter l'obligation de
prévoir des pistes cyclables parallèlement aux
travaux du tramway... L'avocat de la MPM se défend en
précisant que tout est prévu ou en cours
d'étude.
Les revendications de Thierry Grand Dufay du CVV qui constate l'absence
de continuité des mistes cyclables à Marseille,
et les réponses de Maurice Talazac,
délégué à la circulation,
qui affirme que tout va changer...
La pratique du vélo à Marseille connaît
une embellie... C'est ce que constate 20 minutes après avoir
interrogé des représentants du Collectif
vélos en ville (qui venait d'organiser sa manifestation
« cyclistes soyez visible&bnsp;»
illustrant l'article), de la Maison des transports et de la mairie
(Maurice Talazac).
Et ce cadeau fait au Vélo club Saint-André,
c'est... Une automobile ! C'est à ces petits
détails qu'on mesure le gouffre qui sépare le
cyclisme sportif du cyclisme urbain !
La toute réccente
«Chaîne
marseillaise» (LCM, sur le câble ou par TNT) avait
invité
le président d'alors du CVV, Michel Escoffier, pour
présenter en sept minutes la situation du
vélo à Marseille... Le bilan : trente
ans de
retard sur Lyon !
Nous participions ce 10
décembre à la
manifestation de l'association Collectif
médiathèque, pour la
création d'une médiathèque sur le site
de l'ancienne usine Rivoire & Carret de Saint Loup, et
(ça nous intéresse plus) d'une
«échappée vert» le long de
l'Huveaune. On voit sur la photo quelques visages connus !
Un compte rendu très complet
de ce premier «bus
cycliste» ayant pris le départ le 2
décembre, et qui sera renouvelé le premier
vendredi de chaque mois...
Annonce du premier «bus
cycliste» marseillais,
organisé par notre ami Michel Fornairon du CVV... Il s'agit
d'un
convoi de cyclistes qui suivent un parcours
déterminé avec des heures de passage
précises, pour que chacun puisse rejoindre le convoi
où il veut comme s'il prenait le bus...
Chaque semaine pendant près d'une
heure, l'association Écoforum
donne la parole sur Radio
Galère à une de ses associations
membres pour parler de ses activités... Cette fois,
c'était le Collectif vélos en ville qui avait la
parole, représenté par Thierry
Grand Dufay qui en est depuis le président, et Souhade
Bourazi qui est devenue notre présidente à
nous ! Souhade était la petite
débutante, aussi bien à la radio qu'en
matiére de vélo urbain, à
côté du vieux briscard qu'est Thierry, mais elle a
quand même placé quelques remarques
intéressantes... Ce sont en tout cas cinquante minutes
passionnantes pour savoir comment faire du
vélo à Marseille, ce qu'on peut
espérer dans l'avenir, ce qui
se passe dans les autres villes, ce qu'apportent les ateliers
associatifs... À
écouter absolument... Attention, gros fichier (4,4
Mo).
Et un petit compte rendu de cette
manifestation du CVV, avec une photo de la
«guirlande» de vélos tendue
symboliquement entre deux platanes devant l'Alcazar, pour attirer
l'attention sur l'absence de toute solution de stationnement des
vélos à cet endroit (un
«râtelier» y a depuis
été installé).
Dans ce supplément
hebdomadaire du quotidien, quelques
bonnes adresses, dont celle du CVV, sont données pour
ceux qui voudraient abandonner l'automobile... Sur une autre page, on
trouve une annonce de la manifestation devant l'Alcazar pour
demander la mise en place d'arceaux destinés au
stationnement des vélos.
Une pleine page consacrée au
nouveau parc de la Moline,
aménagé à Montolivet au-dessus de la
future rocade autoroutière L2... Un très beau
parc traversé sur toute sa longueur par une piste cyclable.
Un article sur l'augmentation du nombre
de vélos
consécutive à la longue grève des
autobus... Le secrétaire du CVV insiste sur
le peu de danger qu'il y a à circuler à
vélo, tandis qu'un représentant de
Décathlon note l'augmentation des ventes, et que nos amis de
la Maison du vélo de Luminy annoncent la
disponibilité de vélos en location...
Renaud Muselier et Gérard
Chenoz ont répondu aux
Marseillais, lors d'un débat organisé par Radio
France Bleue Provence, sur l'avenir du transport à
Marseille... Le premier a surtout parlé des mesures pour
diminuer la circulation automobile en ville, et Gérard
Chenoz a cité le vélo et le taxi comme moyens de
transports à privilégier pour les moyennes
distances...
La parole est ici largement
donnée à des usagers
du vélo et des représentants
d'associations : Attac, les Rollers, la
Fédération nationale des associations des usagers
des transports, et le CVV...
Encore dans le 19/20, FR3 a
filmé l'atelier du CVV,
animé ce jour-là par Thierry Grand Dufay qui
espère en une
«année avec un peu moins de voitures et un peu
plus de vélos»... De son
côté, le réprésentant de la
ville Maurice Talazac, interrogé sur l'absence de soutien
à la «Journée sans
voiture», explique que les Marseillais attendent des actes,
en l'occurrence les nouvelles lignes de tramways... De vélo,
il n'en est pas question...
FR3 est venu filmer au Vieux Port la
petite manifestation
organisée à l'occasion de
l'ex-«journée européenne sans
voiture»... On y voit l'organisateur Gérald
Périlli parler de ce que l'on gagnerait à faire
du vélo ou du covoiturage, une cycliste
élégante que vous connaissez bien avec son
vélo fleuri, des rollers fluorescents, et un automobiliste
énervé qu'on l'ait bloqué pendant une
minute...
À défaut d'une
«Journée sans
voiture», c'est une «minute sans voiture»
qui a été organisée au Vieux Port par
notre ami Gérald Périlli... Marseille
l'Hebdo annonce cet
événement...
Pour annoncer
l'ex-«journée sans
voiture», qui clôt la Semaine de la
mobilité, Metro
a interrogé cette fois Robert Alessandri, votre cher (?)
webmestre... qui cherche désespérément
à inciter les citadins à abandonner
l'automobile...
Toujours à l'occasion de la
Semaine de la
mobilité, La
Provence interroge Léandre Gaudier, responsable
de la Maison des transports de Luminy, et Thierry Grand Dufay, alors
secrétaire du CVV, plus quelques habitués du
vélo... L'occasion de faire le point sur le manque de
sécurité, l'absence de stationnements
sécurisés, les problèmes de vol, le
marquage des vélos, l'acceptation des vélos dans
les trains régionaux...
Cette fois, il est question du projet de mise à disposition
de 1000
vélos en location, sur le modèle de Lyon.
Gérard Chenoz, conseiller municipal en charge du projet,
annonce la réalisation peu avant l'été
2006 (reporté d'un an depuis).
Le point des actions prévues,
par les
collectivités ou les associations, à l'occasion
de la «semaine européenne de
l'éco-mobilité»... Bus, covoiturage et
vélo sont à l'honneur. Nos amis de la Maison des
Transports de Luminy et de l'ADAVA d'Aix en Provence sont
cités...
La Communauté urbaine semble
vraiment avoir de grands
projets concernant le vélo, en particulier adopter un vaste
système de location similaire à celui de Lyon,
avec la première demi-heure gratuite, et ce dès
2006 (ça sera 2007).
Le CVV remportait ce mois-ci les
«Coups de chapeau de Victor», organisés
par Veolia environnement avec le concours de Métro.
Une réussite due à votre webmestre
préféré et à
Marie-Françoise Meilhan, qui a aussi rejoint les rangs de
Vélo Utile.
Une présentation un peu
détaillée des
projets de le Communauté urbaine concernant le
vélo, qui doivent être votés ce
jour-là... Au programme, créer des parcs de
stationnement, un système de location de vélos,
de nouvelles pistes cyclables pour assurer une réelle
continuité, ainsi que des pistes de randonnées
pour les VTT... Tout ça pour un budget de 220 millions
d'euros dans les dix ans à venir... On veut y croire...
Compte rendu d'une
délibération des
élus de toutes tendances sur la politique des transports
à Marseille : tramways, bus, covoiturage, et
vélos... Concernant ces derniers, Maurice Talazac promet 70
km supplémentaires de pistes cyclables d'ici à
2008.
Présentation du Plan de
déplacements urbains dans
l'aire marseillaise, avec une priorité aux transports
collectifs... Le vélo n'est pas oublié, avec la
promesse de 100 km de pistes cyclables et 30 parcs de stationnement
pour les vélos d'ici 2007.
Ici, le compte-rendu de la
Fête du vélo est
plutôt succicnt, et puis en ayant compté
«un cortège de 200
cyclistes» l'importance de la manifestation est
minimisée (il y en avait plus du double), mais on a le
plaisir de voir s'exprimer le fondateur du CVV,
Georges Héraud.
Compte-rendu de la «Marche
pour l'environnement, la
santé, la solidarité et le cadre de
vie» organisée chaque année par
Ecoforum, et à laquelle nous participions comme
d'habitude... Les quatre personnes interrogées à
la fin sont unanimes pour dénoncer l'envahissement de
Marseille par l'automobile, et chacune y va de sa solution pour
encourager les transports alternatifs : covoiturage, RER, bus, marche
ou bien sûr vélo...
Annonce de la Fête du
vélo dans les pages
nationales, et de la manifestation marseillaise organisée
par le CVV («Corniche
parade», activités sur la plage du Prado) dans les
pages régionales.
Un long article détaillant la
manifestation organisée par le CVV à l'occasion
de la Fête du
vélo, ainsi qu'une présentation des
activités de cette association... Au total, une pleine page
consacrée au CVV !
À l'occasion de la
fête du vélo,
annonce de la manifestation du CVV,
avec un tour de Corniche et diverses activités sur la plage
du Prado, et de la randonnée VTT organisée
à Trets.
Présentation de la semaine du
développement
durable... Le vélo est tout juste mentionné, mais
l'article est illustré par une manifestation de cyclistes
marseillais le 22 septembre 2004.
Où l'on apprend que Marseille
va peut-être adopter
le système de Lyon, où un parc de location de
1000 vélos a été
créé... L'avis des quatre Marseillais
interrogés est
mitigé... Et un petit jeu pour nos
adhérents fidèles : saurez-vous
reconnaître les propriétaires du vélo
et de la poitrine visibles sur la photo ?
En annonçant la
«Corniche parade» et
autres activités pour la Fête du vélo,
cette revue d'informations marseillaise interviewe Germain Serna,
principal organisateur de cette manifestation et
adhérent du CVV et de Vélo Utile, au sujet de ce
qui devrait être
fait à Marseille pour le vélo.
Lorsqu'une
journaliste découvre sur son pare-brise un faux PV de la
FUBicy, elle va interroger le coupable pour en savoir plus... Et
c'était bien sûr quelqu'un du CVV (et maintenant
de Vélo Utile) !
Il s'agit cette fois le Collectif cyclisme et
prévention, qui lutte pour améliorer la
sécurité des cyclistes... Essentiellement sur la
route, mais bien sûr c'est
important aussi.
Notre chère Présidente d'honneur Mag Versini
était encore une Présidente du CVV à
l'honneur dans cet article où elle faisait part de ses
espoirs et déceptions...
Où l'on voit le député-maire du 1er
secteur se réjouir d'avoir réussi à
faire capoter le projet de la piste cyclable sur la Corniche... Mais il
ne serait pas opposé à ce que ça se
fasse... uniquement le dimanche ! Triste...
C'est ce que nous promet M. Talazac, adjoint
chargé de la
circulation, «à moyen terme»... Le
problème, c'est qu'il faudrait le décupler pour
que Marseille ne soit plus trop en retard par rapport à
d'autres grandes villes françaises...
L'article où l'on nous promettait que la voie de circulation
condamnée depuis quelque temps pour travaux resterait
fermée à la circulation, et deviendrait une voie
réservée aux «transports
doux»... Une belle idée, qui a
malheureusement été abandonnée
depuis !
Les vélomanes en question étaient
réunis au congrès de la FUBicy à
Marseille, et les bons points, le «guidon d'or»,
étaient décernés à la ville
de Chambéry (quant aux mauvais, le «clou
rouillé», ils allaient à la SNCF
Grandes lignes).
À l'occasion de la tenue du congrès de la FUBicy
à Marseille, ce journal fait le point de la situation de
notre ville... Avec une large place accordée au Collectif
vélos en ville,
qui s'exprimait par les voix de Mag Versini et Thierry Grand Dufay.
En «photo de la semaine», les quelque 300 cyclistes
rassemblés sur le Vieux-Port au départ de la
balade organisée à l'occasion du
congrès de la FUBicy
à Marseille.
Le vélo de Jean-Pierre Fouquet, conseiller municipal et
porte-parole des Verts, à l'honneur, arborant
fièrement sa
pancarte «le vélo est l'avenir de la
ville»... On approuve, bien sûr !
Un bilan asphyxiant de l'utilisation de l'automobile à
Marseille... Parmi les autres modes de transports ou les solutions
proposées par les des lecteurs, le vélo n'est
même pas cité !
Dossier sur le vélo à Marseille, avec une
présentation du CVV, une interview de Philippe Mazet,
conseiller municipal délégué aux
déplacements, par le CVV, un reportage sur l'atelier de
l'Huilerie (un atelier de réparation de vélos
occupant un squat, fermé depuis)...
À l'occasion de la Fête du vélo, un
bilan des infrastructures existant à Marseille... La seule
association consultée est le Collectif cyclisme et
prévention, dont le président précise
qu'il ne fait plus du vélo à Marseille parce
qu'il a peur...
Quand le Collectif participait à la Fête
européeenne du vélo en 2001... Un très
bel article, avec de belles photos, de bons commentaires et les
impressions d'Hélène, la «petite reine
québécoise» qui nous rendait visite...
La chronique des premiers aménagements cyclables
à Marseille... On nous promettait 70 km de pistes cyclables
pour 2005... En 2007 ça se concrétise, mais ces
pistes sont souvent bien mal conçues !
À la suite du dossier réalisé sur la
circulation et le stationnement à Marseille, le journal
donne la parole à ses lecteurs... Mais pas un
n'évoque le vélo !
Et ils protestent contre la loi des 35 h, avec des panneaux
« A chacun son rythme. 35 ? Plus si je
veux !»... Autant dire qu'ils font le lien entre
vélo et lenteur, ce qui n'est pas très heureux
(ni réaliste en ville), et qu'ils vont s'empresser de
prendre leur voiture le lendemain !
Les problèmes de circulation, les prévisions pour
les années à venir, les exigences du plan de
déplacements urbains... Et une phrase mémorable
du secrétaire général de l'Automobile
club de Provence : «il faut arrêter de
réduire les voies et de faire des pistes cyclables qui
prennent de la place et ne servent qu'au stationnement» !
Maurice Talazac, adjoint délégué
à la circulation, se défend après
avoir vu sa ville en dernière place des «villes
cyclables» dans une étude de la FUBicy...
![[]](http://m3.moostik.net/img/?pseudo=veloutile&cpt=Presse&police=sylvain&option=transparence)